8 800-234-07-87

звонок бесплатный по всей России

Алюминиевые катера в Челябинске

При современном развитии технологий купить алюминиевый катер можно значительно дешевле, чем маломерные суда из стеклопластика и прочих конструкционных материалов в силу следующих причин:

  • до предела снижена материалоемкость производства;
  • технологичность сварки гораздо выше, чем у сборки на заклепках;
  • судно получило максимальный эксплуатационный ресурс;
  • резко снизились ежемесячные расходы.

Лист морского алюминия пластичный, прочный и твердый, легко штампуется, изгибается и сваривается. Снижается количество деталей лодки и соединительных швов, расход электродов и электроэнергии.

Вместо пробоин на корпусе образуются вмятины от сильных ударов, а блоки плавучести не позволяют затонуть катеру, даже при полной загрузке.

5
400 кг
249 кг
1,9 м
4,6
     Алюминиевый катер Неман 450 DC New – это новейшая разработка инженеров компании Wyatboat. По философии и компоновке новая модель схожа с популярным катером Неман 450 DC, однако обладает таким набором новаций, что можно сказать: Да, это иная моторная лодка. Даже две лодки с одним индексом DC New. Почему две?      Дело в том, что моторная лодка Неман 450 DC New выпускается в двух различающихся корпусах, что повлияло на некоторую разницу в длине и компоновке носового кокпита. А начиная с консолей до кончиков кормовых кринолинов лодки идентичны. Итак, первый вариант корпуса с классическим острым носом и скулой от форштевня имеет килеватость 15º на миделе и 12º на транце. Килеватость второго варианта та же, но скула поднимается почти параллельно форштевню к привальному брусу, образуя тупой треугольник на носовой палубе. Такую лодку мы называем просто и доходчиво – тупоносая. В результате получились более полные обводы носовой оконечности и, следовательно, больший по площади и объему носовой кокпит.      Компоновка переднего кокпита предлагается в двух вариантах: «Фиш» и традиционный. Первый высоко оценивают любители рыбалки на спиннинг – здесь приподнятая палуба с рундуками под ней, которая по выбору заказчика изготавливается либо из водостойкой фанеры, либо из нескользящего рифленого алюминия Квинтет. По заказу на палубу устанавливается вращающееся рыболовное кресло. Традиционный – это типичное для катеров Wyatboat сидение-рундук в носу, оснащенное крышкой с пружинными упорами, фиксирующейся в открытом положении. В обоих вариантах под носовой площадкой расположена якорная ниша, а к бортам и консолям приварены укосины – они повышают жесткость корпуса и туда можно врезать подстаканники или держатели для спиннинга.      Отличительная особенность 450 DC New – это широкий усиленный планширь с профилем Wyatboat, опоясывающий лодку от носа до больших кринолинов. По компоновке и оборудованию кокпита новая модель аналогична катеру Неман 450 DC: тут такие же алюминиевые консоли с бардачком на пассажирской и панелью электрических переключателей на водительской. Здесь тоже вращающиеся мягкие кресла Fish Pro со складной спинкой, обшитые карпентом полки-ниши в бортах, куда легко помещаются весла, и кормовой диван-рундук с подпружиненной крышкой и съемной передней стенкой для возможности перевозки длинномеров. По заказу рундук комплектуется мягкими подушками, а весь кокпит ходовым тентом, под которым можно стоять в полный рост.      Все катера в стандартном оснащении окрашиваются полимерно-порошковыми эмалями любых цветов и в любых сочетаниях верх-низ, но покупатель вправе заказать и неокрашенную лодку из блестящего алюминия. Однако в этом случае Неман New растеряет частичку того веселья и радости, что дарит своему владельцу, немного уменьшится fun-фактор, так сказать.
5
400 кг
249 кг
1,95 м
4,6 м
Алюминиевый катер Неман 550 Pro с мотором Yamaha 200 AETX
Алюминиевые сплавы являются по нашему мнению оптимальным материалом для изготовления корпуса малогабаритных катеров. Основанием для этого мы считаем следующее:- легкость и прочность этого материала.- высокую пластичность алюминиевых сплавов.- долговечность и отсутствие необходимости в специальном уходе. Рассчитанный с учетом всех необходимых запасов силовой набор, в который входят шпангоуты, обшивка, продольные и подкрепляющие элементы жесткости, позволяет обеспечить требуемую жесткость и прочность корпуса катера и обеспечить общую его безопасность. За счет применения блоков непотопляемости катер может оставаться на плаву со всем экипажем даже полностью затопленным. Благодаря снижению массы корпуса достигаются высокие показатели скорости и маневренности катера, а также его малая осадка, позволяющая передвижение на мелководьях и в условиях труднопроходимых заводей. Прочность материала является достаточной, чтобы не боятся столкновения с топляками и выхода на отмели. Тщательно выверенная и скрупулезно прочитанная современная геометрия, которую имеют обводы корпуса и днища, обеспечивает быстрый выход на глиссирование и совершение крутых маневров на высоких скоростях. Кокпит оборудуется всем необходимым оснащением, которое значительно упрощает управление и общую эксплуатацию катера. В числе таких опций можно назвать брызгозащитные щитки (раздельные и цельные), «сухие» и «мокрые» рундуки, сиденья, диваны, дополнительные крепления для багажа и многое другое. В базовую комплектацию катеров входит все необходимое для безопасной и комфортной эксплуатации оборудование, такое как комбинированный ходовой огонь, рейлинги, поручни, электрооборудование, рулевое и швартовое оборудование, ящик для аккумулятора, помпа и т.д.
На нашем ресурсе купить алюминиевый катер Неман 500 для рыбалки от производителя можно всего за 300 000 рублей с доставкой нашим транспортом в регионы страны. Палубное маломерное судно считается самым удобным в эксплуатации. Мореходные свойства катера Благодаря конструктивным особенностям катер Неман 500 обладает следующими ходовыми характеристиками:- высокая остойчивость в стояночном режиме;- режим передвижения глиссирующий;- выход на глиссаду с малых глубин 0,7 м;- курсоустойчивость практически абсолютная;- непотопляемость за счет встроенных блоков плавучести.Обводы корпуса классические с изменяемой килеватостью и острыми скулами, продольными реданами и цельносварной обшивкой из высокопрочного морского алюминия. Эргономика маломерного судна Маркировка судна Неман 500 без дополнительных буквенных обозначений указывает на базовый вариант исполнения – катер оснащен носовой среднегабаритной палубой:- количество пассажирских мест снижается, вместимость 4 человека;- кокпита в носовой части лодки нет, зато имеется палуба;- повышается качество загрузки пассажиров на борт;- увеличивается эргономика водного отдыха во время стоянок;- на палубе можно загорать и нырять с нее в воду;- кроме якорного отсека появляется крупногабаритный рундук для перевозки грузов.В миделе и на корме конструкция катеров Неман 500 одинакова для всех вариантов исполнения:- наварные кринолины для создания туннельного транца;- рецесс переменной глубины в кормовой палубе;- консоль с рулевым управлением в миделе;- ветровое стекло с центральной форточкой;- лееры на носу и в миделе возле пассажиров;- мобильные стойки для передних кресел;- рундук под банкой на корме.Борта очень высокие – 86 см в миделе и 51 см на транце. Корпус имеет уменьшающуюся от миделя к транцу килеватость 17 – 14 градусов. Предлагаем широкий выбор легких алюминиевых цельносварных катеров от компании ООО «МК Вятбот».
В данном исполнении получится купить алюминиевый катер Неман 500 DC без покраски для рыбалки от производителя всего за 285 000 рублей с доставкой нашим транспортом в регионы страны. Морской алюминий, даже без защитного слоя ЛКМ обладает высоким эксплуатационным ресурсом в агрессивных средах – соленой озерной и морской воде. Мореходные свойства катера Отсутствие порошкового покрытия на обшивке корпуса влияет исключительно на декоративную ценность судна, но не изменяет его мореходных качеств:- двигатель мощностью до 60 л. с позволяет глиссировать на акватории в самом экономичном режиме движения;- крейсерская скорость достигается за счет идеальной балансировки;- остроскульный корпус снижает трение о воду, повышает курсоустойчивость лодки;- изменяемая килеватость увеличивает остойчивость катера на волне.Металлическая обшивка позволяет причаливать на мелководье, проходить пороги и не бояться отмелей. Эргономика маломерного судна Маломерное судно имеет базовую комплектацию варианта исполнения DC, то есть без носовой палубы:- кокпит в носовой части с банкой переднего пятого пассажира;- проход с носа на мидель через дверку в консоли управления и форточку ветрового стекла;- ниша для якорного оборудования под элементом носовой палубы;- два рундука на корме и носу лодки под банками пассажиров;- съемные кресла у консоли управления на специальных стойках;- штурвальное управление стационарным мотором;- полки по бортам для пассажиров и капитана;- обрезиненные элементы привального бруса.Навесные элементы (утки, лееры, помпа, крепление эхолота, круговой огонь, аккумуляторный поддон, огни ходовые и топливная система) установлены уже в базовой комплектации. На нашем ресурсе имеется широкий выбор легких алюминиевых цельносварных катеров от компании ООО «МК Вятбот».
По себестоимости купить алюминиевый катер Неман 500 DC Pro для рыбалки от производителя всего за 325 000 рублей с доставкой нашим транспортом в регионы страны получится только на нашем сервисе. В максимальной комплектации беспалубное маломерное судно комплектуется мягкими накладками кресел, навигационными и круговыми огнями, рымами и утками. Мореходность катера Вариант исполнения Pro катера из морского алюминия Неман 500 никоим образом не влияет на маневренность и мореходность маломерного судна:- в стояночном режиме и на волне катер обладает хорошей остойчивость;- судно может глиссировать и ходить в режиме водоизмещения;- маневренность на мелководье и глубокой воде одинаково высокая;- катер хорошо держит курс, и не рыскает в волнах носом;- компенсаторами плавучести обеспечивается абсолютная непотопляемость лодки.В обводах корпуса ярко выраженные острые скуля и снижение килеватости от миделя к транцу. Эргономика маломерного судна Вариант исполнения катера Pro в сочетании с отсутствием передней палубы имеет следующие нюансы конструкции:- увеличения рабочего пространства кокпита;- повышение комфортности пассажиров на борту во время движения и на стоянках;- возможность установки тентов на имеющиеся в базовой комплектации дуги;- интегрированные в корму кринолины для выхода из воды и спуска в нее для купания, рыбалки;- демонтируемые стойки кресел в миделе, позволяющие при необходимости заночевать на борту катера;- четко выраженный рецесс для верхней части лодочного мотора.Благодаря разводке топливной и рулевой системы, электрики и внутреннего дренажного водостока во внутренних полостях корпуса лодки повышается комфортность водных путешествий и ресурс тяг, топливопроводов, кабелей и трубок. Предлагаем посетителям нашего ресурса ассортимент легких алюминиевых цельносварных катеров от компании ООО «МК Вятбот».

Технология изготовления

В компании Вятбот производство алюминиевых катеров опирается на научные разработки и многолетний опыт Сосновского судостроительного завода, дочерней организацией которого мы и являемся. В 2013 году наша организация изменила название со Стеклопласт-К, на сегодняшний момент окончательно сформированы бренды маломерных судов Неман и Вятбот.

Сплав АМг достаточно пластичный для обработки листов методом гибки, давления и штамповки. Однако из единственной детали катер соорудить невозможно. На помощь приходит методика сварки в среде защитного газа:

  • листы алюминия кроят, режут, изгибают и штампуют, превращая в элементы обшивки, палубы и кокпита заданной формы;
  • силовой скелетный пространственный каркас получают из набора шпангоутов и продольных стрингеров;
  • поверх каркаса монтируются детали, изготовленные в самом начале, швы провариваются на полуавтомате;
  • каюта катера, рубка или консоли с панелью управления, штурвальным колесом устанавливаются в зависимости от модификации;
  • коммуникации в виде топливной системы и электропроводки, рулевых тяг и внутреннего дренажа монтируются во внутренних полостях катера;
  • в завершение монтируется двигатель стационарного типа и навешивается оборудование катера.

Для горько-соленых озер и морских акваторий алюминиевый катер остается практически единственным маломерным судном, не разрушающимся в агрессивной среде. Наши сотрудники добавили в маломерное судно следующие конструктивные решения:

  • усиление транцев нержавеющими пластинами;
  • накладки для форштевня и киля для усиления корпуса;
  • блоки плавучести, обеспечивающие полную непотопляемость судна;
  • использование морского алюминия с защитным покрытием методом плакирования;
  • палубы раскладного типа и рундуки для оборудования.

Закупаем морской алюминий в Европе, чтобы обеспечить высокое качество наших маломерных судов.

Ассортимент алюминиевых катеров

Мировое развитие маломерных судов происходило, благодаря усилиям трех стран – Соединенных Штатов, России и Австралии. Остальные государства в принципе не могут конкурировать в этой области. Поэтому сегодня российские алюминиевые катера показывают высокую мореходность и остойчивость, обходятся заказчику недорого, обладают надежностью и маневренностью. В Челябинской области компания Вятбот реализует алюминиевые катера разного целевого назначения:

  • Неман – подводная часть защищена лакокрасочным слоем от коррозии;
  • Wyatboat – без окрашивания корпуса, килеватость низкая или плоское дно;
  • Open – палуба без надстроек, открытого вида, обводы нескольких типов;
  • катер консольный – высокая приборная панель со штурвалом без рубки;
  • катер каютный – повышенная комфортность маломерного судна по аналогии с яхтой.

Благодаря длине больше 4 м и ширине от 2,5 м судно практически избавлено от качки. Высокая остойчивость и мореходность, наличие мощного двигателя для глиссирования делает его многозадачным на судоходных реках.

Эксплуатационные характеристики

Из-за сложной конструкции и особых эксплуатационных условий алюминиевые каютные катера сложно выбрать собственными силами. Наши консультанты помогут вам в этом, объяснив основные характеристики маломерного судна:

  • мореходность – глубина глиссирования, маневренность, крейсерская и максимальная скорость;
  • массогабаритные характеристики – информация понадобится для приобретения прицепа и перемещения катера;
  • мощность мотора – прямая пропорциональность расходов на бензин, обслуживание;
  • вместимость и ГРП – характеристика определяет область назначения катера;
  • комплектация – базовый вариант самый дешевый, люксовый самый комфортный;
  • рубеж возврата – показывает, на какое расстояние может заплыть от берега катер.

Благодаря открытию филиала Вятбот в Челябинске на алюминиевые катера цена установлена производителем без накруток. Информация о наличии позиций ассортимента обновляется постоянно.

Для пользователей лучшие алюминиевые катера – это те варианты, которые наиболее полно удовлетворяют их потребностям. Маломерное судно требует периодического ухода, помывка корпуса в обязательном порядке проводится после каждой транспортировки к водоему или на новое место эксплуатации. Применяется пресная вода и моющие вещества с нейтральным Ph уровнем. 

Чтобы купить алюминиевый катер для рыбалки без переплат, рекомендуем воспользоваться бесплатно предоставленным экспертом нашего ресурса. Аналогичная помощь при покупке лодочных прицепов, моторов и дополнительного оборудования.

Катера Вятбот

С учетом эксплуатационных характеристик катер производителя Вятбот из алюминия применяется на внутренних водоемах России для решения следующих задач:

  • варианты с рубкой – аварийные и инспекционные, логистические и надзорные службы;
  • судно с открытой палубой – отдых, доставка грузов, дайвинг, охота, туризм, рыбная ловля;
  • каютный катер – экскурсии, деловые, семейные поездки.

Для профессиональных пользователей создан катер алюминиевый водометный, развивающий высокую крейсерскую скорость, не боящийся мелководья. Большинство пользователей предпочитают открытые палубы или каютные модели.

Остались вопросы?..